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最好一个是他的价格

时间:2020-09-11 23:39来源:未知 作者:admin 点击:
2020年8月28日,广汽集团(601238.SH,下称广汽)发布2020年中期业绩报告,上半年 广汽集团汇总营业总收入约1,597.03亿元,合并营业总收入约256.42亿元,归属于母公司股东的净利润约23.1
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  2020年8月28日,广汽集团(601238.SH,下称“广汽”)发布2020年中期业绩报告,上半年 广汽集团汇总营业总收入约1,597.03亿元,合并营业总收入约256.42亿元,归属于母公司股东的净利润约23.18亿元,实现每股收益约0.23元。综合考虑公司盈利水平和未来发展需要,董事会建议向全体股东派发每10股0.3元(含税)的中期股息,上市以来已累计派发现金股利超171亿元。

  2020年年初爆发的疫情对整个汽车行业都带来巨大冲击。在全球产业链一度受挫、汽车行业产销同比大幅下滑的严峻形势下, 广汽集团顶住了压力,上半年共实现汽车产销79.73万辆和82.46万辆,降幅自二季度以来已持续收窄,且乘用车在国内的市场占有率较上年提升0.62个百分点至10.47%。业绩表现整体优于市场预期。

  “整体来看, 广汽集团今年上半年的业绩表现是高于市场预期的。”业内人士表示,尤其是第二季度, 广汽多项财务指标已实现同比正增长。据财报数据, 广汽集团第二季度营业收入同比增长约5.63%,扣非净利润同比增长约99%;此外,受益于合资公司的销量增长,第二季度集团的投资收益同比增长约32.4%,盈利得到快速修复。

  上半年, 广汽集团合资品牌向上势头强劲。作为集团两大核心引擎, 广汽本田、 广汽丰田在严格做好防控防疫的基础上,积极采取有效措施落实复工、复产和补产、增产,全力追回疫情期间的产能损失。其中, 广汽 本田上半年实现产销30.76万辆和31.85万量; 广汽 丰田实现产销30.95万辆和32.09万辆,市占率提升1.11个百分点。随着复工复产推进,两大合资品牌展现出加速回暖态势,6月份“两田”销量双双创下历史新高。

  在合资品牌持续增长的同时, 广汽自主品牌通过加强研产销协调,完善车型大总监体制,也开启上扬通道。在国内新能源汽车销量同比大幅下挫逾30%的大环境下,上半年 广汽集团自主品牌新能源车销量超2万辆,同比增长89.42%,在国内的市场占有率较上年提升0.62个百分点至10.47%,凸显自主“传祺”向上趋势。

  上半年 广汽集团车型矩阵全方位发力,共推出13款全新车型及改款车型,其中新能源和节能产品的结构比例持续提高,推出了Aion V等7款新车型。具体来看,日系合资产品推陈出新,以一贯优良的产品品质引领车市上半场。其中 广汽 丰田上半年新推出威兰达C-HR EV,新能源和节能产品的结构比例持续提高; 广汽 本田第十代雅阁(ACCORD)、皓影(BREEZE)、2020款新缤智(NEW VEZEL)、新一代凌派(CRIDER)四款明星车型月度销量连续破万,展现出较强的市场统治力。

  自主品牌方面,广汽传祺旗下MPV也取得不俗成绩。GM8GM6两款车型6月销量共计5778辆,其中 GM8在20万级中国品牌豪华MPV中连续8个月成为销量冠军。 新能源汽车方面,新能源埃安 S二季度以来销量亮眼,月度销量稳定在 3000 台以上,销量排名位居行业前列。后续随着新车型与明星车型逐步推出和完善, 广汽集团下半场市场表现依然可期。

  广汽集团始终坚持自主创新,累计研发投入超过300亿元;2020年上半年新增专利申请927件,累计专利申请6983件(其中发明专利2384件),新增专利授权666件,累计专利授权4498件(其中发明专利642件),知识产权创造实现量质齐升,进一步激发了企业的发展活力。

  持续的研发投入与创新驱动下, 广汽集团加快向科技型企业转型。报告期内, 广汽集团进一步深化全球平台模块化架构GPMA和纯电专属平台GEP的开发,推进关键系统零部件模块化;发布了具备限定条件下自动驾驶功能的新一代 ADiGO 3.0智驾互联生态系统,同时氢燃料电池车示范运行项目等取得阶段性进展, 广汽首款氢燃料电池 乘用车——Aion LX Fuel Cell将于年内示范运行,基于三维结构石墨烯(3DG)材料的“超级快充电池”已完成初步测试验证。

  据报告显示,下半年, 广汽集团仍将推动科技创新、智能网联、智能制造及电气化,不断提升顾客体验,加快培育新动能。行业分析师认为,凭借多年的研发积累与布局, 广汽集团在电动车架构和智能驾驶技术积累都处于国内领先水平,看好 广汽集团在新四化的产业谋变下,积蓄发展动能,在后疫情时代取得产销的确定性增长。 (文/车友号 侃车e族)

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